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金年会 再见，绿皮车！广州火车站驶入高铁时间
1月25日
K303次列车迟缓驶离
广州站站台，驶向徐州
这不仅是一回平方列车的起程
更是一个时间的告别
手脚广州站始发的临了一班普速列车
K303次的开行
象征着这座车站普速列车运营
庄重收官
也宣告广州站
全面迈入高铁时间
（此前报谈）
挑升来搭乘K303次列车的乘客与列车合影迷恋。
广州站于1974年投运后就成为了华南地区伏击的铁路关节和非凡客运站，不错说是一部浓缩的中国铁路发展史。从上世纪八十年代“东南西北中，发家到广东”的务工大潮，到春运手艺日均超23万东谈主次的客流岑岭，已经的一列列绿皮车里承载了精深东谈主的梦思与乡愁。
自1月26日起，广州站将不再办理普速列车始发终到业务，原有始发终到普速列车一都转化至广州白云站。与此同期，滚球app广州站将全面接入京广、梅龙、贵广、广汕等多条高铁清亮，逐日开活动车组列车208列，发射鸿沟延长至华北、西北、西南等地，金年会(JinNianHui)体育着实完结“高铁进城、普速外移”的关节新形势。
“这不仅是列车的谢幕，更是车站功能的跃升与工作品性的朝上。”广州车站相干负责东谈主示意，跟着翌日广南集会线等工程的激动，广州站将与广州南站完结15分钟互联互通，串联粤东粤西高铁动脉，为粤港澳大湾区“一小时活命圈”确立注入强盛动能。
K303次列车驶离广州站，开往徐州。
广州火车站与“绿皮车”
共同承载的
远不啻来来时常的搭客
更是几代广州东谈主
对于动身、抵达
与再会的集体记忆
2024年1月，广州火车站全景。
对于“绿皮车”的记忆不会隐藏
电钟的指针络续匀速循环
如同这座城市——
长久难忘来路，永远面向翌日
再见了，“绿皮车”
你好，新的旅程
着手：南边日报、南边+客户端，南边网此前音讯
裁剪：小麦
校对：梁洁萍
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