你真实会开四驱车，会用三把锁吗？

不少越野怜爱者在穿越时遭遇交叉轴、炮弹坑就犯难，庸碌越野车稍有失慎就陷车，路径酷爱大打扣头。而硬派越野依维柯欧霸·山海，则凭借着全时四驱+三把锁的硬核成立，把扫数险峻齐踏成通途。

硬核成立打底，越野实力拉满

依维柯欧霸·山海搭载的全时四驱系统，可兑现行驶流程中前后轮恒久保执驱能源分拨，结合中央差速锁、前桥差速锁、后桥差速锁构成的“三把锁”矩阵，磨叽随意各式复杂路况。

其中，中央差速锁可在0.2秒内完成前后轴能源锁止，强制将前后轴转速同步；当遭遇交叉轴地形时，仅需锁止中央差速锁+后桥差速锁，即可让两侧后轮保执同步能源输出，哪怕两个对角车轮实足悬空，剩余接地车轮仍是能取得饱胀驱能源，简直不会出现打滑、空转的情况。

硬核性能全开，实测更显真章

通过在专科越野方位，对多款越野车的才略实测不错看出，在建立了一语气交叉轴防止的测试路段，不少越野车由于无中央差速锁、无锁止等原因，轮间限滑弱，需要驾驶员精确范畴油门，借助冲力才调拼集通过，金年会官网首页入口稍有操作不妥就会出现车轮空转、车身歪斜的情况。

而驾驶依维柯欧霸·山海驶入同沿途段时，仅需按下差速锁按键，系统自动完成能源分拨，驾驶员只需稳住方针、轻踩油门，车辆就能闲暇上前，全程简直感受不到过剩的震憾，甚而不错在交叉轴位置停下再再行起步，硬核实力可见一斑。

此外，迎靠近更深、更不限定的炮弹坑地形，三把锁全部锁止后，傍边车轮、前后车桥刚性锁死，整车变成一个硬蚁合举座，惟有有自便一个车轮领有黏服从，就能传递能源，初始整车奏凯脱困，车辆无需加装出奇改装件，亦可保执闲暇的通行速率，实在把旁东说念主眼里的天阻，走成我方眼下的坦途。

硬核品性加执，奔赴山海无虞

无谓退守前路险峻，无谓费神地形险峻金年会(JinNianHui)体育，依维柯欧霸·山海以硬核越野品性，为每一场探险托底。即刻启程，去治服那些未始抵达的郊外，让每一段路径齐成为信步游缰的据说。