金年会 深蓝汽车百万台电驱下线 新一代电驱效能人人朝上

　　新浪数码讯 3月27日晚间音问，深蓝汽车迎来伏击里程碑，旗下等一百万台电驱厚爱下线，同期全新一代原力超集电驱技能也厚爱公布，这款新电驱的系统工况效能达到 94.13%，创下人人量产电驱的效能新高，功率密度也达到 4.25kW/kg，位居同级首位，深蓝也成为国内自主品牌中电驱终了百万台范畴化量产的伏击代表。

　　深蓝汽车的电驱研发之路始于 2017 年，看成长安汽车香格里拉规划的中枢探索者，深蓝往时启动电驱总成研发，2022 年 6 月首款原力超集电驱多合一居品厚爱投产，历经近四年的技能落地和产能进步，到 2026 年第一季度，深蓝多合一电驱累计量产迫害百万台。在新央企体系中，深蓝被赋予了高质地发展解救、科技迫害力量、人人出海引擎的三重定位，这次百万台电驱下线，也印证了深蓝在电驱研发、制造全链条的锻真金不怕火武艺，以及塌实的电动化中枢技能储备。

　　这次公布的新一代原力超集电驱，对比上一代居品有彰着升级：分量缩小 20%、体积缩小 30%、功率密度进步 68%，效能也进步了 1.5%。为终了这么的迫害，这款电驱搭载了两项行业首发技能，一是同轴行星延缓器，传动效能更高，还比传统决策更轻巧、体积更小；二是 1000V 镶嵌式功率模块，电流和耐压武艺更强，功率密度也大幅进步。

　　从率先的分形态电驱，到 2018 年投产的三合一电驱，再到 2022 年的原力超集电驱 1.0，以及后续的 800V、500V 版块 2.0 系列，深蓝电驱技能一直在抓续迭代升级。而新一代电驱带来的直不雅体验进步便是，同等电板电量的情况下，搭载这款电驱的车辆能多跑 30km，切实进步用户的用车体验。

　　能终了百万台量产，中枢仍是源于深蓝电驱过硬的品性。深蓝电驱历程了 51.2 万公里的本色用车工况测试，金年会官网首页入口性能依旧踏实，还完成了 60 万公里的永久考证，同期还通过了多项远超国倡导严苛测试：比如极热环境下连接高负荷运转 4 小时性能不衰减，盐雾、高温永久等测试也齐达到行业高轨范。本色使用中，深蓝电驱的故障率比行业平均水平低 30%，可靠性拉满。

　　关于等闲车主来说，深蓝电驱的上风能径直体当今平常用车中，归来下来有四大性情：一是更省，搭载的微核高频脉冲加热技能，能让车辆在 - 30℃的低温下，能源进步 55%、充电时刻镌汰 30%，惩办电车冬季用车痛点；二是能源更爽，能支抓车辆 200km/h 超高速抓续行驶，速率不衰减，平常驾驶能源更充沛；三是更静谧，通过专属降噪技能，电驱运转杂音大幅责问，车内能达到藏书楼级的振作恶果；四是更安全，起步不打滑、过弯不甩尾，即便电驱出现小故障，也能保证车辆陆续行驶，幸免中途趴窝，全所在保险行车安全。

　　深蓝电驱的技能迫害，离不开坚实的研发解救。背靠长安汽车人人六国十地的研发布局、近五年 610 亿元的研发干预，深原来人组建了 2679 东说念主的专科研发团队，累计拿下 2500 余项专利，其中仅电驱连络就有 663 项，还先后斩获全国十佳电驱系统、中国发明专利金奖等多项行业大奖，技能实力得回行业认同。

　　据悉金年会，这款新一代原力超集电驱将于 2026 年 9 月厚爱量产。这次百万台电驱下线，不仅是深蓝汽车电动化发展的伏击节点，也体现了中国自主品牌在新能源汽车中枢零部件规模的技能实力和范畴化发展武艺。改日深蓝还将陆续深耕电驱技能研发，用更高效、更可靠的居品，为平常用车提供更好的体验。

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